- Introductie begin 2018 (Trophy eind 2018)
- Dwars geplaatste 1800 cc turbo motor met 16 kleppen en variabele klep timing
- Eigen cilinder kop ontwikkeld door Renault Sport en het Renault Sport F1 team (niet gelijk aan de A110)
- Vermogen van 207 (221) kW / 280 (300) pk bij 6500 toeren per minuut & 390 (400) Nm bij 2500 toeren per minuut
- Eerste hot hatch met actieve vier wiel besturing
- Acceleratie van 0-100 in < 5,0 seconden en een top van > 250 km/u